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　　雨后塌陷路面超9成已治愈

　　還剩7處地下管線待處理

　　昨天，記者從市交通委路政局獲悉，“7·21”特大自然災(zāi)害致使城區(qū)道路出現(xiàn)99處路面塌陷等突發(fā)事件，與去年同期相比，多出近三分之二。經(jīng)過及時的修補(bǔ)，目前道路病患已基本治愈通車，還剩7處待地下管線處理完畢后，即可恢復(fù)通行。

　　據(jù)介紹，“7·21”起的10天內(nèi)，本市城六區(qū)累計出現(xiàn)超過150起道路“患病”，超過去年整個汛期道路的“雨傷”數(shù)量。路面損壞達(dá)到維修程度的約有十萬平方米，而往年僅兩三萬平方米。

　　一般情況下，城市道路“小傷小病”修補(bǔ)在24小時內(nèi)完成。涉及地下管道等情況的“大傷”，按照“先保通再保暢”的原則，及時制訂修繕方案。目前，城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心正在處理工程還有7處，待地下管線處理完畢后，即可迅速恢復(fù)。

　　專家釋疑

　　雨后道路塌陷為何今年多發(fā)？

　　據(jù)管理中心專家介紹，今年大雨過后道路塌陷比較多發(fā)，主要原因是兩方面，一是地下水位下降，打破了水土平衡，流失水分的土壤會變得疏松，一旦降雨量較為充足，水就會把疏松的土壓實，從而出現(xiàn)塌陷；此外，道路下面眾多的管線周邊土質(zhì)松散，一旦有雨水回灌，上層的土被壓實，就會快速地形成土體下沉。