淹水即落閘隧道“有智慧”
多措并舉守護隧道安全 提標改造 黃埔區(qū)對匯星路隧道泵房進行了提標改造。主要包括四大方面：
改造出水管，原管道排入北側DN1800雨水管，改排至南側開創(chuàng)大道渠箱；
將原有泵站更換為兩臺，單臺水總流量達到0.23立方米/秒，滿足50年一遇設計要求；
原泵房接路燈單電源改造為使用獨立箱變雙回路；
將控制水泵啟動的控制柜提升至隧道外路面。
應急措施 應急措施方面，建設隧道防汛應急管理系統(tǒng)，安裝水位計、視頻等物聯(lián)監(jiān)測設施，實時監(jiān)測隧道積水情況。在區(qū)防暴雨內澇四級以上應急響應啟動后，派出值守人員落實值守，當積水深度超過27厘米時配合道路部門封閉隧道。
守護安全 隧道排水系統(tǒng)改造后，經歷2023年9月8日暴雨紅色預警，2024年8月21日暴雨紅色預警，均未發(fā)生水浸內澇。
在廣州市黃埔區(qū)匯星路隧道口，黃色的道閘立在道路兩旁，當隧道內水位超過27厘米時，道閘將自動落下。與此同時，隧道口的顯示屏也會出現(xiàn)“隧道淹水、禁止通行”的提示，并發(fā)出警鳴聲。目前，黃埔區(qū)全區(qū)共有30座市政道路下穿隧道、涵洞安裝了積水自動攔截系統(tǒng)，基本實現(xiàn)全區(qū)積水隱患涵洞隧道全覆蓋。
安裝水位計、視頻等物聯(lián)監(jiān)測設施，對隧道積水情況進行智慧監(jiān)測是廣州有效應對極端天氣，做好汛期排水防澇工作的舉措之一。通過“定預案”“優(yōu)管理”“強預警”“抓應急”“重治理”等綜合施策，今年以來廣州有效應對了4月罕見強降雨、“龍舟水”“8·21”雨潮碰頭等極端天氣，切實守護好人民群眾的生命財產安全。
提標改造滿足50年一遇設計要求 近日，記者來到匯星路隧道看到，隧道兩側入口均設有警示燈、自動道閘和信息提示板，在隧道內部則安裝水位尺與高音喇叭。這一系統(tǒng)集隧道日常監(jiān)控、預報預警、隱患排查、聯(lián)動攔截于一體，24小時自動監(jiān)控隧道內積水情況。
2020年5月22日，廣州遭遇特大暴雨，黃埔等區(qū)出現(xiàn)大范圍積水內澇。作為隧道的管養(yǎng)方，廣州科學城排水管理有限公司有關負責人對當時的情況記憶猶新，“暴雨持續(xù)時間很長，隧道里的水位一直上漲，最高時已經沒頂?！?br />
為此，近年來黃埔區(qū)對全區(qū)17個涵隧泵站實施提升改造，對匯星路隧道泵房進行了提標改造。黃埔區(qū)水務局有關負責人表示，提標改造主要包括四大方面：改造出水管，原管道排入北側DN1800雨水管，改排至南側開創(chuàng)大道渠箱；將原有泵站更換為兩臺，單臺水總流量達到0.23立方米/秒，滿足50年一遇設計要求；原泵房接路燈單電源改造為使用獨立箱變雙回路；將控制水泵啟動的控制柜提升至隧道外路面。
應急措施方面，建設隧道防汛應急管理系統(tǒng)，安裝水位計、視頻等物聯(lián)監(jiān)測設施，實時監(jiān)測隧道積水情況。在區(qū)防暴雨內澇四級以上應急響應啟動后，根據《黃埔區(qū)防暴雨內澇應急預案》，由科學城排水公司負責，派出值守人員落實值守，當積水深度超過27厘米時配合道路部門封閉隧道。
若隧道泵站出現(xiàn)停電情況，科學城排水公司派出三防車至電源轉換柜，使用移動電源供電。當隧道水浸超過50厘米時，科學城排水公司將1000型電泵車駕駛到搶險車位，做好道路圍蔽，并沿著抽排方向將水帶敷設至抽排井，進行應急抽排。
隧道排水系統(tǒng)改造后，經歷2023年9月8日暴雨紅色預警，2024年8月21日暴雨紅色預警，均未發(fā)生水浸內澇?，F(xiàn)在，隧道口顯示屏上綠色的“通行”二字格外顯眼，從提標改造到監(jiān)測預警、再到應急搶險，多項措施全方位守護著隧道安全。
隧道口顯示屏上綠色的“通行”二字格外顯眼。
五方面著手不斷提升水安全保障能力 水安全是城市首要安全。按照黨中央、國務院決策部署，廣州堅持將城市作為有機生命體，全面建設海綿城市、韌性城市，因地制宜、因城施策，不斷提升水安全保障能力。
2024年汛期，廣州降水破紀錄，暴雨影響重，全市平均降水量為2342.0毫米，較常年同期明顯偏多49.1%，為歷史同期最大值。為做好汛期排水防澇工作，廣州水務系統(tǒng)主要從五方面著手：
“定預案”。汛前，組織各有關單位，制定低洼易澇點、涵洞（隧道）等易積水區(qū)域“一點一預案”，明確各積水風險點行政、技術、巡查“3個責任人”，落實搶險人員、設備，以及積水處置措施。
“優(yōu)管理”。組織對易澇風險點周邊、易淤積區(qū)域等管網進行排查和疏通，做好雨前、雨后“一雨兩清”，及時清掏管網中的淤泥、雜物，保障排水順暢。開展水庫、河湖、管網等工程聯(lián)合調度，充分發(fā)揮工程設施蓄排能力。
“強預警”。在易澇風險點安裝水位計、雨量計、視頻等物聯(lián)監(jiān)測設施，接入氣象部門降雨、臺風等數(shù)據，依托智慧排水平臺，監(jiān)測降雨量、積水深度等情況，對積水超過一定深度自動報警，并短信提醒易澇風險點“三個責任人”。同時，在易澇風險點周邊設置了警示牌、涉水線等標志標牌，提醒人員注意積水風險。
“抓應急”。構建“點—線—面”防澇布防體系，中心城區(qū)有86支搶險隊伍在重要區(qū)域進行定點布防；安排54支巡防隊伍不間斷在195條主干道路進行機動巡查，及時處理道路積水；另有6支大型搶險隊伍處置嚴重內澇情況。根據氣象部門暴雨預警，及時會商研判雨情，啟動相應等級的應急響應，預置搶險人員、抽排設備和處置措施。
“重治理”。針對發(fā)生的積水內澇情況，及時總結復盤，近遠期結合，制定“一點一策”治理措施，改造排水管網、泵站等設施，增強雨水排放能力。同時，優(yōu)化應急措施，落實人員巡查、駐守，及時出動應急力量進行搶險。
市水務局有關負責人呼吁廣大市民提高防災避險意識和能力，及時關注天氣信息和路面積水情況，強降雨期間謹慎出行，密切關注路邊防汛安全警示標志，切勿盲目穿行地勢較低并有積水的道路和橋涵，保障自身人身安全。
來源：廣州日報
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