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    據通州區(qū)防汛辦消息，7月3日2點至11點，北京城市副中心經歷入汛以來最強降雨天氣過程，全區(qū)平均降雨量達大暴雨量級，局地特大暴雨。

    “截至7月3日17時，海綿城市試點區(qū)內降雨級別為暴雨，目前設施運行基本正常，沒有出現明顯積水情況?！痹诮邮苄戮﹫笥浾卟稍L時，通州區(qū)海綿城市建設領導小組負責人陳博說，試點區(qū)內，約九成雨水就地滯蓄滲透，沒有外排。

    優(yōu)先利用雨水花園等排水，減少管道壓力

    海綿城市，是指城市在適應環(huán)境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。

    據通州區(qū)海綿城市建設領導小組負責人陳博介紹，2016年，通州成為第二批全國海綿城市試點，選取了北運河與運潮減河圍合的“兩河片區(qū)”作試點，總面積19.36平方公里。試點區(qū)域范圍內的住宅小區(qū)、公共建筑、公園綠地、市政道路、河道等要按照海綿城市理念進行建設。

    傳統城市建設模式，處處是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”設施來排水，以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規(guī)劃設計理念，往往造成逢雨必澇，旱澇急轉等情況。根據《海綿城市建設技術指南》，城市建設將強調優(yōu)先利用植草溝、滲水磚、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排水，以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規(guī)劃設計理念，既避免了洪澇，又能有效收集雨水。

    上百個海綿城市項目建成落地

    陳博表示，經過5年多的建設，試點區(qū)19.6平方公里范圍內有上百個海綿城市項目建成落地，建設了大量的下凹式綠地、雨水花園等設施，在降雨時，使建筑與小區(qū)、道路與廣場、公園和綠地、水系等具備對雨水的吸納、蓄滯、凈化和緩釋功能，有效控制雨水徑流，減少對市政排水管網的壓力?！霸圏c區(qū)實現了實現小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解?！?br />
    他以紫荊雅園改造項目舉例說，小區(qū)內的瀝青車道中間高、兩邊低，微呈坡狀，路面上的雨水可以順著坡度向兩邊的綠化帶分流；居民休閑廣場的透水磚替代了水泥路，方便積水下滲，全部滲到了地下；“植草溝”內的植被可以吸收、凈化雨水，未被吸收的雨水，會流到“生物滯留池”里進行短暫儲存，之后再慢慢滲入地下或蒸發(fā)。

    另外，牡丹園小區(qū)原來有上百個積滯水點，經過海綿城市改造后，積滯水點基本被消除。

    試點區(qū)小區(qū)近9成雨水就地滯蓄滲透

    記者了解到，通州區(qū)還有海綿城市綜合管理平臺，對試點區(qū)內下凹式綠地、雨水花園、植草溝以及調蓄池、透水鋪裝、滲井等典型海綿設施和建筑小區(qū)的外排口、市政排水管網的末端入河排口等進行實時監(jiān)測。

    陳博說，從平臺統計數據來看，本次降雨中，各改造小區(qū)的雨水外排總量占各小區(qū)改造前理論徑流量比例平均為12.1%。“這意味著，這些小區(qū)利用海綿設施在源頭將87.9%的降雨徑流就地滯蓄和滲透了，沒有外排到市政管網，大大降低了暴雨期間區(qū)域內市政排水管網的壓力。”

    截至7月3日傍晚，經過海綿城市改造后的各市政排水分區(qū)，在本次降雨過程中有95%的降雨被滯蓄和儲存，沒有外排到末端的河道，極大降低了河道行洪壓力和緩解了河道水質污染問題。

    “通過以點帶面，試點區(qū)的舉措正在向全區(qū)鋪開?！睋惒┙榻B，《通州區(qū)海綿城市建設管理辦法》去年12月印發(fā)，提出全區(qū)新改擴建項目要遵循海綿建設的理念，方案和施工圖要報海綿辦審查。他說，隨著相關設施的改造，海綿城市還會起到更重要的作用。

    東關大橋和玉帶河大橋計劃建調蓄池

    海綿城市要解決水質、水生態(tài)和雨水資源利用的問題。

    目前，新建區(qū)域實施雨污分流，雨水和污水各有管道，但在沒有條件改造的部分老城區(qū)，仍存在雨污合流的情況。陳博說，針對這種情況，東關大橋和玉帶河大橋計劃建設兩個5000方和1萬方的調蓄池。

    他解釋說，平常不下雨，同一管道中的雨水和污水被收集到污水處理廠處理，但遇到下雨天氣，污水處理廠滿負荷運轉，導致部分污水和雨水都會進入到河道，造成河水污染。東關大橋將建設調蓄池和泵站。降雨量大時，泵站起到防洪排澇的作用。調蓄池暫時收集混合的雨水和污水，管道被沖刷干凈后，后續(xù)干凈的雨水直接排河，等暴雨過后，調蓄池再逐步將雨水污水輸送到污水處理廠處理，對周圍的水環(huán)境起到保護作用。

    記者另從北京環(huán)衛(wèi)集團通州京環(huán)公司獲悉，為應對此次強降雨天氣，他們對通州區(qū)155平方公里范圍內716條城市道路進行精細劃分，并做動態(tài)調整，根據雨量，加大對城市道路積水點位的雨水清除工作，確保市民平安出行。

    來源：新京報