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　　建設試點 70%的降雨就地消納利用

 

　　海綿城市是新一代城市雨洪管理概念，也稱“水彈性城市”。下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。通過海綿城市建設，可最大限度地減少城市開發(fā)建設對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納利用。

 

　　記者從市城鄉(xiāng)建設局了解到，在成為海綿城市建設試點前，鄭州就致力打造“會呼吸”的海綿城市：出臺系列相關政策、制度，建立海綿城市建設法制化管理體系，先后制定、修訂海綿城市規(guī)劃建設管理辦法、指導意見，出臺海綿城市規(guī)劃設計導則，海綿城市規(guī)劃設計文件“一圖一表”，施工圖設計審查技術要點，施工、驗收及維護指南等一系列地方標準。

 

　　同時，我市高度重視規(guī)劃引領，海綿城市專項規(guī)劃和示范區(qū)建設規(guī)劃已完成批復，各縣（市、區(qū)）也均已完成專項規(guī)劃，實現(xiàn)規(guī)劃全覆蓋，并在控規(guī)、修規(guī)階段落實了海綿城市規(guī)劃建設要求。此外，還有排水防澇、再生水利用、節(jié)約用水、綠地系統(tǒng)、地下空間、綜合管廊等系列專項規(guī)劃及評價機制等。

 

　　市城鄉(xiāng)建設局相關負責人介紹，鄭州入選全省海綿城市建設試點城市，在推進兩處省級試點的同時，自我加壓增設了10處海綿城市示范區(qū)，積極打造樣板工程，為全域推廣海綿城市建設積累了寶貴經(jīng)驗。如今城市內澇得到緩解，生態(tài)環(huán)境有效改善，城市更新有力推進。

 

　　增加供水 工程引入再生水建設

 

　　如今，在四環(huán)線及大河路快速化工程地面道路——南四環(huán)萍湖路段，緊鄰機動車道路邊的側石每間隔約10米，就設有一塊預留排水口的側石，人行道一側的綠化帶內還有溢流收水井等。

 

　　“綠化景觀將‘海綿城市—低影響雨水系統(tǒng)’設計理念融入施工中，充分利用雨水資源，減少路面積水，又能控制降雨徑流量，緩解城市雨水管網(wǎng)系統(tǒng)壓力。”中電建十一局工程有限公司南四環(huán)項目經(jīng)理介紹。

 

　　不僅收集雨水，四環(huán)線工程在地面道路建設時引入了再生水工程，待工程全部完成后，凈化后的污水也可接入管道循環(huán)使用。據(jù)介紹，四環(huán)線是主城區(qū)“兩橫兩縱兩環(huán)”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的外環(huán)，全線包括大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)等，工程框架大。再生水管網(wǎng)搭載四環(huán)線工程的布局覆蓋整個鄭州，在不同的需求點設置取水口，為范圍內的綠化灌溉、道路澆灑、公共建筑雜用等提供穩(wěn)定水源。

 

　　基于海綿城市建設理念，結合城市更新項目，目前我市已經(jīng)實施了一批項目，帶動效果明顯。統(tǒng)計顯示，通過項目累計建成排水管網(wǎng)5162公里。去年再生水利用量達到3.8億噸，再生水利用率為50%。

 

　　緩解內澇 共計消除易澇點125處

 

　　“雨天不蹚水，路上沒積水，這些變化我深有體會。”提起下雨天的出行，住在未來路與順河路交叉口附近的李先生說。

 

　　記者從市城建局了解到，自開展海綿城市建設工作以來，鄭州全市共計消除易澇點125處，消除率77%。隨著城區(qū)及周邊河道治理的加快，結合城區(qū)防洪排澇體系的完善，通過海綿城市的建設，截至目前，建成區(qū)內未發(fā)生嚴重內澇災害。

 

　　此外，我市通過對賈魯河、金水河等實施控源截污、內源治理、生態(tài)修復、活水保質，市區(qū)黑臭水體全部消除，地下水下降趨勢得到有效遏制，并在道路更新改造增加城市“小海綿”，解決雨天容易積水等問題，城市人居環(huán)境顯著提升。