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鄭州:海綿城市建設為何這么難
發(fā)布日期:2019/8/6 14:34:03

   8月1日-2日,河南鄭州市區(qū)出現(xiàn)大到暴雨,個別站點大暴雨,市區(qū)多處出現(xiàn)內(nèi)澇。不少市民感慨,一場暴雨讓鄭州變成了“東方水城”:“終于知道為什么很多路都叫航海路、長江路、黃河路了,逢雨必淹啊。”還有市民吐槽:“這塊大海綿,吸水不沾弦(當?shù)胤窖裕豢孔V的意思)”。

 
  “大海綿”,指的是鄭州于2016年入選河南省海綿城市建設省級試點。而海綿城市,是指城市要建設得像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。
 
  當時,鄭州對其城區(qū)的內(nèi)澇防治設計重現(xiàn)期為50年一遇,其他規(guī)劃區(qū)為20年一遇。此后,鄭州在海綿城市建設方面投入了大量人力物力財力。根據(jù)《鄭州市海綿城市專項規(guī)劃(2017-2030年)》,該市至2020年建設海綿城市項目總投資將達到534.8億元。
 
  雖然愿景很好、投資甚巨,但在許多市民的直觀感受中,每逢大暴雨總是會出現(xiàn)內(nèi)澇,“海綿”城市效果似乎還很難實現(xiàn)。而這也是全國許多試點建設海綿城市的地方都曾出現(xiàn)的情況。
 
  按照國務院辦公廳2015年10月印發(fā)的《關于推進海綿城市建設的指導意見》,到2020年城市建成區(qū)20%以上的面積要達到降雨就地消納和利用的目標。但根據(jù)許多試點城市的實際情況,投入大量資金、建設許多項目,還是很容易出現(xiàn)內(nèi)澇,這是為什么?海綿城市的目標真的難以實現(xiàn)嗎?
 
  讓城市不再“看海”
 
  “下水道是一座城市的良心”,北京市民胡立善一直深信這句話。根據(jù)他的觀察,北京這座城市下水道比較好的地方,就在他上班的亦莊。
 
  2018年7月中旬,一場大暴雨降臨北京。眾多科技公司扎堆的海淀區(qū)后廠村、西二旗的一些路段出現(xiàn)內(nèi)澇,地圖上顯示出現(xiàn)大量“積水事件”,許多人不得不“趟水”上班。
 
  “真正建成了海綿城市,即使再大的雨,路面也沒有一點積水,那就好了。”胡立善很期待這樣的效果能擴展到更多地方。
 
  “7.21大雨”,指的是2012年7月21日至22日8時左右,北京及其周邊地區(qū)遭遇61年來最強暴雨及洪澇災害。
 
  這是一場城市建設的悲劇。在此之后,海綿城市建設被提上議程。
 
  2013年12月,中央城鎮(zhèn)化工作會議提出,提升城市排水系統(tǒng)時要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來,優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市。
 
  2015年10月,國務院辦公廳印發(fā)的《關于推進海綿城市建設的指導意見》提出,要將70%的降雨就地消納和利用,到2020年城市建成區(qū)20%以上的面積達到目標要求,2030年80%以上的面積達到目標要求。
 
  此外,《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》、《國務院辦公廳關于做好城市排水防澇設施建設工作的通知》、《國務院辦公廳關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》,以及《國務院辦公廳關于推進海綿城市建設的指導意見》,都提及要提升城市的排水能力,并加強對老舊排水管網(wǎng)的改造力度,推進雨污分流管網(wǎng)改造和建設等方案。
 
  “滲、滯、蓄、凈、用、排”是海綿城市建設的“六字訣”。浙江工業(yè)大學建筑工程學院執(zhí)行院長陳前虎教授告訴記者,海綿城市建設的一大特點就是直面現(xiàn)實問題,根據(jù)每個城市的水質、水環(huán)境情況因地制宜。
 
  根據(jù)陳前虎的調(diào)研,在浙江嘉興等工業(yè)化程度較高的地區(qū),首先要解決的是工業(yè)污染對水質的影響;在浙江蘭溪等城市,則要解決防洪、內(nèi)澇等核心問題;在甘肅等西北地區(qū)首先要考慮的是如何把水資源留下來,如何高效利用水資源。“不同的情況,要采取的手段和措施也是不一樣的。”
 
  因此,我國于2015年和2016年前后公布了兩批、共30個海綿城市建設試點城市名單。這些試點城市有很強的地域代表性,也包括了不同的城市規(guī)模,直轄市、計劃單列市、省會城市、地級市、縣級市都有。
 
  30個試點城市積累了哪些經(jīng)驗
 
  為鼓勵各地建設海綿城市,相關部門出臺了多項利好政策,給予了大額財政補貼。尤其是30個試點城市,普遍獲得了大量真金白銀的支持。
 
  例如,第一批16個試點城市普遍要進行舊城改造,結合棚改、危改、舊城改造進行海綿城市建設,前三年計劃試點區(qū)域總面積435平方公里,共設置了建筑與小區(qū)、道路與廣場、園林綠地、地下管網(wǎng)、水系整治等各類項目3159個,總投資865億元。
 
  住建部有關負責人曾透露,預計海綿城市建設投資將達到每平方公里1億元至1.5億元。如果再加上地方財政以及各種社會資本的投入,全國投入海綿城市建設的資金體量巨大。這些試點積累了哪些經(jīng)驗?
 
  今年4月,住建部、財政部、水利部組織開展海綿城市建設三年終期考評,江西萍鄉(xiāng)獲評優(yōu)秀等次第一名,并獲得財政部海綿城市試點獎勵資金1.2億元。此前,萍鄉(xiāng)已連續(xù)兩年獲得全國海綿城市試點建設年度績效考評第一。
 
  萍鄉(xiāng)的經(jīng)驗是什么?萍鄉(xiāng)市副市長、市海綿辦主任葉華林曾在接受媒體采訪時表示,作為一項復雜、龐大的系統(tǒng)工程,海綿城市建設成功與否,很大程度上取決于能否解決城市建設過程中“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的難題。
 
  全域管控、避免碎片化推進,是萍鄉(xiāng)的經(jīng)驗。試點之初,萍鄉(xiāng)在市區(qū)規(guī)劃了近33平方公里的海綿城市建設示范區(qū),完成項目建設160多個,投資額近65億元。在此基礎上,萍鄉(xiāng)把試點范圍擴至全市域3802平方公里,將海綿城市建設要求納入建設工程“兩證一書”等行政審批之中,非試點區(qū)域所有新建、改建、擴建工程項目都要按照試點區(qū)域的建設標準和技術規(guī)范開展建設。
 
  今年7月,萍鄉(xiāng)遭遇有歷史記錄以來最大強降雨。面對遠遠超過設計標準的洪水,海綿調(diào)蓄設施最大限度的發(fā)揮了效力,大幅減少了內(nèi)澇。
 
  不過,并不是所有城市都做到如此明顯的海綿效果。2018年30個試點城市中仍有十多個城市出現(xiàn)不同程度的內(nèi)澇。投入大量資金建設的海綿城市為何效果不佳?海綿城市建設失敗的言論一度泛起。
 
  業(yè)內(nèi)專家表示,此類觀點過于片面和草率。在陳前虎看來,從目前的試點來看,到2020年,實現(xiàn)試點城市建成區(qū)20%以上面積降雨就地消納利用的目標“應該沒什么問題”,而過去不少海綿城市建設進程比較慢的一個原因,是地方政府債務較高。
 
  陳虎介紹稱,海綿城市項目跟公路、橋梁等交通設施不一樣,盈利周期很長,在地方政府財力有限的情況下,PPP模式和社會資本對海綿城市的跟進速度都比較慢。
 
  浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院副總工程師趙萍指出,目前一些試點城市建設海綿城市的步伐還比較慢、效果還不明顯,這與各方對海綿城市的理解不一致、不到位有很大關系。
 
  “不少人都認為海綿城市是勞民傷財?shù)氖虑?,但其實大家都是一知半解?rdquo;根據(jù)趙萍的觀察,許多地方政府的建設、規(guī)劃、市政管理、監(jiān)理等部門對海綿城市的理解還不夠,導致推進非常困難。她曾在浙江的一些地方開展海綿城市培訓,有不少城投公司的人反饋稱“肯定沒啥用場”“我們工期很緊,項目做不了海綿”。
 
  一把手工程
 
  公眾和有關部門對海綿城市的理解偏差,讓海綿城市從業(yè)者也很煩惱。不過這個局面或將有所改善。
 
  住建部于2018年底批準為國標的《海綿城市建設評價標準》(以下簡稱《評價標準》),已于今年8月1日起施行。《評價標準》規(guī)定了海綿城市建設的技術路線與方法:應按照“源頭減排、過程控制、系統(tǒng)治理”理念系統(tǒng)謀劃,因地制宜、灰綠結合,采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等方法綜合施策。
 
  《評價標準》還明確了海綿城市建設效果要從項目建設與實施的有效性、能否實現(xiàn)海綿效應等方面進行評價。其中,“地下水埋深變化趨勢”、“城市熱島效應緩解”為考察內(nèi)容,其他為考核內(nèi)容。
 
  趙萍表示,《評價標準》的實施可以幫助海綿城市建設從基礎的定性階段,進入定量建設階段。但無論是評價標準還是具體的技術標準,都需要進一步完善,尤其是把30個試點城市過去的經(jīng)驗和教訓總結出來。最近趙萍與業(yè)內(nèi)專家討論發(fā)現(xiàn),許多試點城市前期走過的一些彎路,后續(xù)其他城市還在走。
 
  趙萍認為,在早期的城市規(guī)劃中就應該把海綿城市的指標納入考核要求中,在項目的竣工環(huán)節(jié)也要照此驗收。“如果把這兩端給管住了,那么新建項目會按海綿要求進行建設。”否則,一些試點措施也只是在應付檢查,并不是真正發(fā)揮效用。
 
  陳前虎則認為,海綿城市建設是全生命周期的過程,從前期的規(guī)劃,到設計、施工、建設,再到后期運維管理,都需要制定標準。“不能建好了沒人管,或者重建設、輕管理,不然建了也白建。”但現(xiàn)實的情況是,有很多海綿設施建好卻無人管理,導致垃圾淤塞,海綿設施沒法發(fā)揮作用。
 
  在調(diào)研中陳前虎還發(fā)現(xiàn),海綿城市建設經(jīng)常受制于政府各部門之間的協(xié)同困難,“各自有一套標準,相互之間沒有協(xié)同”。而且,因為地方政府財力有限,而海綿城市的投資周期較長,相應的投資進度也受到一定影響。
 
  要破解這些難題,往往需要地方政府一把手重視。“如果說不是由市委書記或者市長一起來推動的話,海綿城市要想建成很困難。”陳前虎說。
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