9月4日上午，楓溪港(楓溪大道—盛世路)段施工正忙，岸體景觀修復(fù)工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。
根據(jù)計(jì)劃，今年楓溪港要完成黑臭水體整治。目前，下游(楓溪大道—盛世路)段整治已經(jīng)接近尾聲，中游(京廣鐵路—楓溪大道)即將開工，上游(蘆淞區(qū)五里墩衛(wèi)生院-迎新路跨楓溪港橋)已經(jīng)投產(chǎn)的楓溪污水處理廠也將管網(wǎng)不斷向上延伸。
站在楓溪港旁一處新建的觀景臺(tái)上，只見水體兩側(cè)樹木郁郁蔥蔥，鳥鳴蟬聒參雜其間，這里正在告別生活污水與垃圾，水清岸綠開啟倒計(jì)時(shí)。
下游峽谷已現(xiàn)雛形
公開資料顯示，楓溪港(流域)是湘江一級(jí)支流，同時(shí)也是蘆淞區(qū)主要的工業(yè)廢水和生活污水的受納水體。
2016年，株洲市排查出楓溪港等5處黑臭水體，其中，楓溪港黑臭水體起點(diǎn)為蘆淞區(qū)姜園路，終點(diǎn)為蘆淞區(qū)盛世路，黑臭程度為“輕度”。
根據(jù)計(jì)劃，楓溪港黑臭水體整治分為楓溪污水處理廠建設(shè)和港道整治兩部分。今年4月1日，楓溪污水處理廠已經(jīng)正式投入運(yùn)行。港道整治則采用效率更高的分段施工，要求在今年全面完工。
楓溪港(楓溪大道—盛世路)段是入江口的“把關(guān)者”，這里山水有較大地勢(shì)差，又被稱為“峽谷段”。
9月4日，記者到此實(shí)地探訪，只見兩岸植被綠意盎然，水中還有石頭搭起的小壩，頗具意趣的峽谷風(fēng)景已現(xiàn)雛形。
據(jù)了解，峽谷段全長約1.1公里，整治內(nèi)容包括控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)景觀凈化、邊坡處理等幾項(xiàng)工程。
“河道垃圾等漂浮物定期清理，港兩側(cè)截污管已經(jīng)建好。”峽谷段業(yè)主單位城發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目將營造多彩的生態(tài)峽谷景觀。
中游再設(shè)多重“凈化器”
峽谷段再往上，是楓溪港中游段，業(yè)主單位是市地產(chǎn)集團(tuán)。
打開中游段的規(guī)劃方案，清晰看到，這一段全長約2.2公里，治理基本技術(shù)路線仍是控源截污、內(nèi)源治理、活水循環(huán)、清水補(bǔ)給、水質(zhì)凈化、生態(tài)修復(fù)的“六步走”，不過，圖紙上的人工濕地及泥沙沉淀池引起了記者注意。
“中游的上端有楓溪污水處理廠的尾水口，這里恰好有一塊生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)好的天池公園，為了保證處理好的尾水更干凈，我們規(guī)劃了這兩個(gè)功能區(qū)，對(duì)尾水進(jìn)行再過濾。”
市地產(chǎn)集團(tuán)前期部主管唐帥指著規(guī)劃圖說，中游污染主要源自生活污水和垃圾，兩側(cè)鋪設(shè)截污干管后，將污水引入楓溪污水處理廠，同時(shí)，將在中游沿岸設(shè)置30個(gè)垃圾收集裝置，避免垃圾入河。
據(jù)了解，目前中游段已完成前期工作，將于9月中下旬正式進(jìn)場施工。
污水處理廠管網(wǎng)不斷向上延伸
再往上，就能見到楓溪污水處理廠。
今年4月1日，楓溪污水處理廠正式投入運(yùn)營，主要服務(wù)于楓溪生態(tài)新城、航空城、服飾產(chǎn)業(yè)園及331片區(qū)的部分區(qū)域，涵蓋楓溪港流域中下游區(qū)域，污水日處理規(guī)模為2.5萬噸。
楓溪污水處理廠率先在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中使用斜管沉淀工藝，可以將污水中磷的去除率提高20%左右，還可減少化學(xué)藥劑對(duì)微生物凈化系統(tǒng)的沖擊，提高污水凈化效率。楓溪污水處理廠總建設(shè)規(guī)模為10萬噸/日。
市住建局黑臭水體辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，楓溪污水處理廠的截污管網(wǎng)已在沿著上游方向延伸建設(shè)，沿線區(qū)域污水都將逐步經(jīng)管網(wǎng)引流到污水廠集中處理。
據(jù)悉，去年，天鵝湖、西湖、翠塘3個(gè)黑臭水體的整治工作全面完成，根據(jù)計(jì)劃，今年也要完成楓溪港、鑿石港、陳埠港3處黑臭水體治理工程。
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