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投資258億,太原根治區(qū)域黑臭水體 “八河治理”
發(fā)布日期:2017/8/21 13:01:55

  作為太原市今年的重點(diǎn)工程,北沙河、北澗河、玉門河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、風(fēng)峪河、北排洪溝八條河道路快速化改造及綜合治理工程,是涉及交通、環(huán)境、防汛等功能的綜合性民生工程,總投資約258億元。目前,拆遷已近尾聲,正在進(jìn)行樁基、承臺(tái)以及雨水、污水、電力等地下管線施工。


  此項(xiàng)工程的實(shí)施,不僅有效改善區(qū)域交通環(huán)境、完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、滿足交通量增長的需要,還能有效避免和減少城市防洪與內(nèi)澇災(zāi)害,基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)雨污分流、根治區(qū)域黑臭水體的問題,為群眾打造一條條綠色景觀長廊。施工中,有哪些亮點(diǎn)?工程完工后,又將對(duì)交通和環(huán)境帶來哪些變化?連日來,本報(bào)記者進(jìn)行實(shí)地探訪。


  八條河道雨污分流


  八條河道單側(cè)總長度71.5公里,地處市區(qū)中心,是城市防洪的重要設(shè)施,但因之前是雨污合流,加上周邊群眾隨意傾倒,環(huán)境難如人意。為了消除黑臭水體,提升防洪能力,雨污分流是首先實(shí)施改造的。雨污分流后能加快污水收集率,提高污水處理率,避免污水對(duì)河道、地下水的污染,明顯改善城市水環(huán)境,還能降低污水處理成本。


  近日,記者在北沙河快速化改造施工現(xiàn)場看到,伴隨轟鳴機(jī)器聲,多臺(tái)大型機(jī)械正在緊張作業(yè)。北沙河建設(shè)路口的河岸北側(cè),雨水方涵、地下管道正在建設(shè)中,整個(gè)方涵高3米、寬2米。“今后,建設(shè)路雨水將匯進(jìn)雨水方涵,沿線污水將通過地下一座座連接井匯入新鋪設(shè)的污水管道,進(jìn)入污水處理廠,全部實(shí)現(xiàn)雨污分流。”施工負(fù)責(zé)人介紹道。


  據(jù)悉,八條河道在疏浚河道、雨污分流改造的基礎(chǔ)上,兩側(cè)還將分別增建15米寬綠化帶,不僅消除黑臭水體,沿岸環(huán)境會(huì)更加美化,這也將有力地帶動(dòng)道路兩側(cè)商貿(mào)、辦公、文化、娛樂等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高區(qū)域整體環(huán)境品質(zhì)。


  道路拓寬一路暢行


  八條河道在水體環(huán)境綜合治理的基礎(chǔ)上,另一個(gè)亮點(diǎn)是道路的快速化改造,包括拓寬路面,增建高架橋、下穿通道等。


  例如,玉門河是城西地區(qū)的一條重要防洪渠道,全長11公里,是市區(qū)較長的河道之一,加之地處市區(qū)中心,周邊居民較多,環(huán)境較差。道路兩側(cè)僅部分地段有路,最寬處不足7米。此次改造后,河岸兩側(cè)全部拓寬,規(guī)劃紅線寬為15米,單向雙車道,比現(xiàn)有道路拓寬一倍多,將建成河西地區(qū)的一條快速通道,沿線居民出行更加快捷。


  同樣,北沙河之前兩側(cè)都是搶險(xiǎn)通道,寬度僅有7米,最窄的地方約3米,這次快速化改造標(biāo)準(zhǔn)較高,不僅實(shí)施路面拓寬,道路全線將通過增設(shè)高架橋、下穿通道等方式,實(shí)施立體化綜合改造。


  北澗河緊鄰快速路北中環(huán),此次快速化改造中,在兩條快速路相交的地段,北澗河將采取上跨的方式通過。目前,上跨北中環(huán)的高架跨線橋正在進(jìn)行承臺(tái)、樁基施工,建成后,這里將成為我市自西向東的第一個(gè)快速化全互通立交設(shè)施。


  高架橋體造型新穎


  八河治理這項(xiàng)綜合性工程,投資規(guī)模大、施工難度大、建筑體量大。為此,市城鄉(xiāng)管委成立重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)工作組及相應(yīng)的項(xiàng)目指揮部,制定項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃,及時(shí)處理工程建設(shè)和相關(guān)工作中出現(xiàn)的問題,并多方引入新技術(shù)、新工藝等,加快施工進(jìn)度。


  玉門河快速化改造中,主要有兩處高架橋的建設(shè),分別在沿線鐵路和西外環(huán)路段。今年由于河西地區(qū)有三條河道同時(shí)開工建設(shè),交通壓力非常大,為加快進(jìn)度,施工方分別使用預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆箱梁和鋼箱梁等多種不同的工藝。據(jù)介紹,在西外環(huán)街搭建的高架橋,使用鋼箱梁,拼裝快,吊裝快,減輕交通壓力。


  與以往搭建高架橋不同的是,今年施工單位學(xué)習(xí)外國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),引入一種造型奇特的高架橋蓋梁,這種蓋梁在北澗河、玉門河的施工現(xiàn)場都能看到。從遠(yuǎn)處看,蓋梁是流線型,像一艘船的底部,外觀簡潔大方。外形好看了,施工難度卻加大,由于是流線型,每一處鋼筋的折角、角度都不同,必須采用漸變的方式。為了確保施工質(zhì)量,項(xiàng)目部采取精確計(jì)算,現(xiàn)場測量方式,施工人員更是夜以繼日,確保一次性完成。


  改善周邊人居環(huán)境


  八河治理中,除了治理河道、種植綠化帶外,為保持水土、涵養(yǎng)水源,我市在河道的源頭,還要種植水土保持林帶。


  其中,在北澗河的源頭,我市將在東山地區(qū)建設(shè)面積為2417.9公頃的水土保持林帶。林帶建成后,整個(gè)水域的林草覆蓋率將達(dá)到75.8%,為城市居民提供面積達(dá)14.3平方公里的環(huán)境優(yōu)美小流域,極大改善東山地區(qū)人居環(huán)境,同時(shí)也有利于該區(qū)域生態(tài)環(huán)境的改善。


  治理過程中,除植樹造林外,施工人員還將在北澗河現(xiàn)有流域溝谷中增設(shè)7座塘壩及302座谷坊攔截泥沙,并將修建與之配套的100座水窖與10座蓄水池。源頭實(shí)現(xiàn)治理后,治理范圍內(nèi)預(yù)計(jì)將減少流沙侵蝕量7.6萬噸,每年蓄水量達(dá)412.9萬立方米。

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