2014年，海東按照“先地下，后地上”的原則，率先在全省開工建設(shè)地下綜合管廊工程。截至目前，已經(jīng)完成綜合管廊16.79公里，實(shí)現(xiàn)投資5.75億元。
據(jù)了解，根據(jù)《海東市核心區(qū)地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》，至2020年，海東市計(jì)劃建設(shè)地下綜合管廊總長123.1公里，估算總投資55.4億元。該項(xiàng)目主要分布在樂都區(qū)朝陽山片區(qū)、職教城片區(qū)、醫(yī)療城片區(qū)、老城區(qū)、大地灣片區(qū)三河六岸片區(qū)以及平安區(qū)的平安新城核心區(qū)、老城區(qū)、高鐵新區(qū)、平東居住區(qū)域。工程主要包括雙艙干路管廊、單艙支路管廊及高壓電力隧道，建成后可以使給水、通信、電力、供熱、燃?xì)饧安糠峙潘?類管線入廊。
在項(xiàng)目實(shí)施過程中，海東市將綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、市政專項(xiàng)規(guī)劃和地下空間利用規(guī)劃系統(tǒng)推進(jìn)，相互銜接。創(chuàng)新融資模式，采用PPP融資建設(shè)模式，引入社會資本進(jìn)入綜合管廊建設(shè)，民營企業(yè)參與建設(shè)和運(yùn)營管理。海東從管廊結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施的配建等方面優(yōu)化設(shè)計(jì)，新舊城區(qū)同步推進(jìn)，優(yōu)先安排新舊城區(qū)連接點(diǎn)、跨越河流、鐵路和公路等關(guān)鍵點(diǎn)的管廊建設(shè)。截至目前，樂都區(qū)和平安區(qū)兩個(gè)片區(qū)已經(jīng)基本完成古城中街、祥瑞街、南涼路、會展大道、機(jī)場路、曹家堡路、空港中路等綜合管廊16.79公里，完成投資5.75億元。同時(shí)，所有綜合管廊主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)澆筑完成，正在進(jìn)行管廊內(nèi)部支架和管線安裝工程。下一步，海東市將積極申報(bào)國家第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市，計(jì)劃以PPP模式新建綜合管廊55.07公里，總投資為34.13億元。
據(jù)城市建設(shè)相關(guān)專業(yè)人士介紹，隨著海東市地下綜合管廊的建成，海東將妥善解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。
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