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萬壽路出現(xiàn)“紙糊井蓋” 廠家:至少承重5噸
發(fā)布日期:2015/5/22 12:01:03

 



昨日,海淀區(qū)萬壽路人行道上的復(fù)合材料井蓋破損。

 

  這些復(fù)合井蓋盡管破損率不高,但有一部分看上去非常“脆弱”,還有的破了兩個(gè)洞。


  近日,網(wǎng)上流傳一則消息稱,北京多地出現(xiàn)“紙糊井蓋”,井蓋內(nèi)部不含鑄鐵成分,全部由填充材料構(gòu)成,威脅著行人的安全。記者了解到,所謂“紙糊井蓋”實(shí)際上是復(fù)合材料制成,按承重能力分為不同級(jí)別,可適用于綠地、自行車道、機(jī)動(dòng)車道等。按照北京相關(guān)規(guī)定,只能在人行道或綠化帶中使用。市民發(fā)現(xiàn)井蓋破損可以撥打產(chǎn)權(quán)單位電話,或撥打12319城市管理熱線。


  傳言


  網(wǎng)傳“復(fù)合井蓋”難以承重


  網(wǎng)上熱傳的文章稱,在回龍觀、望京、良鄉(xiāng)等地都出現(xiàn)“紙糊井蓋”,并配上多張圖片。


  一張圖片的井蓋邊緣有缺口,井蓋上印著“交通設(shè)施”和“億達(dá)復(fù)合井蓋”的字樣,文章稱這是回龍觀附近的紙糊井蓋。


  而在另一張破裂的綠色井蓋照片下面,文章提到,“這類井蓋外觀由藏青色涂料染成,表面上看是鑄鐵井蓋,但實(shí)際也是由填充物制作的井蓋,路上行走,千萬不要踩踏。”還有的照片中,井蓋破損嚴(yán)重,有的甚至整個(gè)破損掉入井中。


  該文章提醒網(wǎng)友,這樣厚度的井蓋難以承重,對(duì)于這類明確標(biāo)明“復(fù)合井蓋”字樣的井蓋,行走時(shí)一定不要踩踏,這類井蓋內(nèi)部不含有任何鑄鐵成分,全部由填充材料構(gòu)成。雖然降低了偷盜價(jià)值,但如果使用時(shí)間較久,會(huì)增加很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。


  探訪


  部分復(fù)合井蓋厚約1厘米


  昨日,新京報(bào)記者在海淀區(qū)萬壽路上探訪發(fā)現(xiàn),整條萬壽路的人行道上大約有一半使用復(fù)合井蓋。但井蓋上標(biāo)明是復(fù)合型材料的非常少,只有20個(gè)不到,剩下的復(fù)合型井蓋甚至沒有注明類型。


  這些復(fù)合井蓋盡管破損率不高,但有一部分看上去非常“脆弱”,存在不牢固、凸起或凹陷的情況,還有的井蓋破了兩個(gè)洞。


  破損井蓋處在萬壽路玉淵潭南路人行道上,屬于人較多的地方。破損邊緣都有腐蝕痕跡,并不像是被硬物有意戳破。而邊緣外觀看上去非常“厚實(shí)”的井蓋,從破損處進(jìn)行測(cè)量,井蓋的實(shí)際厚度只有約1厘米,內(nèi)部也已被腐蝕,摸起來的觸感和三合板類似。此外,有些并沒有嚴(yán)重破損的復(fù)合型井蓋在出氣孔周邊也出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象。


  記者觀察發(fā)現(xiàn),在行人最多的靠近人行道的綠化帶、人行道上幾乎用的都是復(fù)合井蓋,而汽車道上的絕大多數(shù)井蓋還是傳統(tǒng)的球墨鑄鐵井蓋。


  在附近上班的市民李小姐表示,她并不知道有復(fù)合材料的井蓋。“以前沒注意過復(fù)合材料的,仔細(xì)看看像塑料一樣,不太放心。”不過,她也表示,復(fù)合井蓋比傳統(tǒng)井蓋好看,但前提是要保證行人安全。


  多地井蓋“惹事”


  2011年5月29日 合肥市銅陵一小區(qū)內(nèi),一名7歲男孩玩耍時(shí),腳下的塑料井蓋破裂,經(jīng)搶救無效后死亡。


  2013年1月23日 重慶江北區(qū)一工地,一名30多公斤重的8歲男孩將一個(gè)塑料下水道窨井蓋踩垮,掉入15米深井中受傷。


  2014年3月7日 海南省??谑屑鞠壬脚笥鸭?,行至小區(qū)花園時(shí)井蓋破裂,導(dǎo)致腹部受傷、肋骨骨折。


  2014年5月24日 湖北省十堰市市民小袁經(jīng)過臺(tái)灣路時(shí),踩到一個(gè)井蓋,井蓋突然斷裂,小袁掉入一米深的管道內(nèi),大腿和胳膊多處擦傷。


  釋疑1 什么是復(fù)合材料井蓋?


  由再生樹脂等材料制成,按適用地點(diǎn)分承重等級(jí)


  昨日,記者電話聯(lián)系到網(wǎng)文中提到的“億達(dá)復(fù)合井蓋”的生產(chǎn)商——泉州洛江億達(dá)井蓋制造有限公司。工作人員表示,該公司生產(chǎn)的復(fù)合材料井蓋至少可承重5噸,最多可承重20噸。工作人員強(qiáng)調(diào),這種復(fù)合材料井蓋“用在綠化帶里沒事,不能用在馬路上”。


  那么,復(fù)合材料井蓋究竟是什么?記者從市政部門了解到,復(fù)合井蓋是指復(fù)合材料制成的井蓋,包括再生樹脂復(fù)合材料井蓋和聚合物基復(fù)合材料井蓋等。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這兩大類材料制成的復(fù)合材料井蓋均按照承壓能力分三類。


  其中,再生樹脂復(fù)合材料井蓋分輕型、普通型、重型。輕型可用于禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、甬道、自行車道或人行道;普通型可用于總重10噸及以下車輛通行的道路或停放場(chǎng)地;重型可用于機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場(chǎng)地。


  聚合物基復(fù)合材料井蓋也按照承重能力分為輕型、普通型、重型,分別用于次干路、快速路和快速路以上,承載能力分別為90kN、180kN、270kN。


  不過,該標(biāo)準(zhǔn)并沒有對(duì)復(fù)合材料井蓋的厚度做出規(guī)定。


  釋疑2 復(fù)合材料井蓋為何普及?


  材質(zhì)無回收價(jià)值,杜絕丟失且費(fèi)用低廉


  近年來,復(fù)合材料井蓋在北京等大城市迅速普及。據(jù)媒體報(bào)道,去年通州城區(qū)范圍內(nèi)啟動(dòng)了井蓋專項(xiàng)整治工程,就是使用一種新型復(fù)合材料井蓋代替舊的鐵質(zhì)井蓋。


  有井蓋使用單位的工作人員告訴記者,使用復(fù)合材料井蓋主要是防止被盜。傳統(tǒng)的球墨鑄鐵井蓋是很多廢品收購站熱衷收購的貨物,一些人以盜竊井蓋為營生。而據(jù)廠家介紹,復(fù)合材料井蓋的材質(zhì)完全沒有回收價(jià)值,因此也就杜絕了井蓋丟失的問題。


  山東一家井蓋生產(chǎn)廠家的經(jīng)理告訴記者,復(fù)合井蓋之所以大受歡迎的另一個(gè)原因就是價(jià)格低廉。“承重10噸的復(fù)合井蓋出廠價(jià)165元一套,承重20噸的240元。球墨鑄鐵的至少在這個(gè)基礎(chǔ)上加100元。”


  此外,很多業(yè)主單位對(duì)球墨鑄鐵井蓋還使用了防盜設(shè)施,費(fèi)用還有所增加。


  釋疑3 承受能力強(qiáng)為何頻頻破損?


  少數(shù)廠家偷工減料;超負(fù)荷使用情況較常見


  按照廠家的說法和上述標(biāo)準(zhǔn),復(fù)合材料井蓋并非如想象中那樣“脆弱”,但為什么復(fù)合井蓋會(huì)被稱為“紙糊井蓋”,而且經(jīng)常出現(xiàn)“支離破碎”的場(chǎng)景?


  一家井蓋生產(chǎn)廠家的經(jīng)理表示,復(fù)合材料井蓋的承重能力最高可以做到200噸,其承重能力、韌性并不輸于傳統(tǒng)的球墨鑄鐵井蓋,但是這需要把復(fù)合材料井蓋做得非常厚,而少數(shù)廠家在生產(chǎn)中偷工減料,與傳統(tǒng)球墨鑄鐵井蓋相比,復(fù)合材料井蓋的“缺斤短兩”不易被發(fā)現(xiàn)。


  此外,復(fù)合材料井蓋有著明確的使用范圍,一旦遇到超過其承重能力的車輛,就有可能破損。


  記者以客戶身份致電一家井蓋生產(chǎn)廠家,詢問在小區(qū)里需要多大承重的復(fù)合井蓋時(shí),廠家表示,多數(shù)客戶在小區(qū)里使用的復(fù)合材料井蓋承重能力不會(huì)超過20噸,但有的小區(qū)在施工未完成時(shí)就鋪上了20噸承重能力的復(fù)合井蓋,結(jié)果重型的拌漿車來回駛過,沒等小區(qū)建好就把復(fù)合井蓋全壓壞了。


  復(fù)合材料井蓋使用“國標(biāo)”


  再生樹脂復(fù)合材料井蓋


  ●輕型再生樹脂復(fù)合材料井蓋:用于禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、甬道、自行車道或人行道


  承載能力:20kN


  ●普通型再生樹脂復(fù)合材料井蓋:用于總重10噸及以下車輛通行的道路或停放場(chǎng)地


  承載能力:100kN


  ●重型再生樹脂復(fù)合材料井蓋:用于機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場(chǎng)地


  承載能力:240kN


  聚合物基復(fù)合材料井蓋


  ●輕型聚合物基復(fù)合材料井蓋:用于次干路


  承載能力:90kN


  ●普通型聚合物基復(fù)合材料井蓋:用于快速路


  承載能力:180kN


  ●重型聚合物基復(fù)合材料井蓋:用于快速路以上


  承載能力:270kN


 ?。ㄗⅲ?kN約為102.04千克力)


  回應(yīng)


  北京市政


  復(fù)合井蓋只用于步道或綠化帶


  市政部門表示,北京市對(duì)復(fù)合井蓋的使用有相關(guān)規(guī)定,要求只能使用在人行步道或者綠化帶里。此外,還有兩家檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)復(fù)合井蓋進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)井蓋破損之后,權(quán)屬部門應(yīng)該更換或者修復(fù)。市民發(fā)現(xiàn)井蓋破損可以撥打產(chǎn)權(quán)單位電話,或者撥打12319城市管理熱線。


  作為京城“井蓋大戶”,排水集團(tuán)表示,其所屬的井蓋都是球墨鑄鐵井蓋,并在井蓋下方安裝防護(hù)網(wǎng),防止人員掉入。而不使用復(fù)合井蓋的原因就是其承重能力較差容易破損。


  此前,央視曾披露井蓋里掩藏質(zhì)量秘密,井蓋施工層層轉(zhuǎn)包,安全管理形同虛設(shè)。相關(guān)專家接受媒體采訪時(shí)表示,除了井蓋本身質(zhì)量之外,井蓋施工安裝與驗(yàn)收也與井蓋的安全性息息相關(guān),一些發(fā)達(dá)國家在這方面有非常詳盡的立法,而我國在這方面的相關(guān)法規(guī)還是空白。

 

 

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