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鄭州鄭東新區(qū)龍湖金融中心全面開建 采用雨水回收系統(tǒng)
發(fā)布日期:2014/11/7 11:50:42

  龍湖金融中心效果圖

 

  北京金融街、上海陸家嘴、倫敦金絲雀碼頭,這些大名鼎鼎的金融區(qū)在鄭州要有“兄弟”了。


  鄭東新區(qū)龍湖區(qū)域高端金融服務(wù)業(yè)項目昨日開工,標志著龍湖金融中心啟動全面建設(shè)。


  首批開工的12座高端樓宇,采用整體開發(fā)的模式,這在鄭東新區(qū)還是頭一遭。


  說說這回開工的寫字樓


  頭一回


  12棟寫字樓,這回整體開發(fā)


  5.6平方公里的龍湖波光粼粼,而1.07平方公里的湖心島是龍湖區(qū)域的“黃金地帶”。昨天,龍湖金融中心高端金融服務(wù)業(yè)項目開工,標志著龍湖金融中心進入全面開發(fā)建設(shè)的新階段。


  按規(guī)劃,龍湖區(qū)域的湖心島上,內(nèi)外環(huán)共有40棟高層建筑。此次開工建設(shè)的,是位于湖心島內(nèi)環(huán)的12棟高端寫字樓。和以往誰買地塊誰建設(shè)的常規(guī)開發(fā)模式不同,湖心島內(nèi)環(huán)的寫字樓采用整體開發(fā)的模式。


  鄭東新區(qū)管委會副主任周軍營介紹,這種開發(fā)模式在鄭東新區(qū)尚屬首次,鄭東新區(qū)管委會金融服務(wù)局局長衛(wèi)志剛說,龍湖金融中心此次統(tǒng)一規(guī)劃、整體建設(shè),不僅能確保規(guī)劃的統(tǒng)一性,提高公共設(shè)施利用率,還能保證項目建設(shè)的進度,滿足金融升級對高品質(zhì)樓宇的需求。


  好在哪


  采用最先進的雨水回收系統(tǒng)


  中交(鄭州)投資發(fā)展有限公司董事長畢俊云介紹,此次開工的12棟寫字樓,由10位國內(nèi)外頂尖的設(shè)計大師“操刀”,并參照了北京金融街、上海陸家嘴、香港中環(huán)、倫敦金絲雀碼頭的建設(shè)理念。這12棟寫字樓從設(shè)計之初就注定了其國際化、高端定位。寫字樓的電梯、層高、電源、VIP功能、金庫、數(shù)據(jù)中心、空調(diào)等方面,均參照國際甲級寫字樓標準。


  另外,還主打“環(huán)保牌”。畢俊云說,寫字樓的新風系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、雨水回收系統(tǒng)等都是最先進的。


  聊聊未來建成的湖心島


  說交通


  綠色環(huán)保島


  將建綠色交通體系


  按照鄭東新區(qū)龍湖區(qū)域的規(guī)劃,在湖心島區(qū)域,交通體系的關(guān)鍵詞是“綠色”。


  畢俊云描繪了湖心島的出行場景:公共交通是主打,島上路面將難覓私家車身影。地面上,普通公交、快速公交是主打,地上高架、有輕軌,地鐵在島的南、北各設(shè)一個站點。另外,渡輪負責連通水路。


  私家車、公用車僅限于“地下活動”,經(jīng)隧道入島,通行、停車都在地下。


  “從這棟樓到那棟樓辦事,還可以選用PRT系統(tǒng)。”衛(wèi)志剛補充,目前正處在論證階段的PRT系統(tǒng)將采用有軌小車連通各個樓宇,滿足短距離的交通需求。


  地面二層人行連廊、龍湖景觀步道則是“慢出行”的不錯選擇。


  說功能


  2017年


  龍湖金融中心總體建成


  據(jù)介紹,龍湖區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施正在加緊建設(shè),目前已建成兩條隧道(北三環(huán)東延、龍源十三街),打通四條道路(北三環(huán)、九如路、眾意路、祭城路),完工四座橋梁。計劃到2016年底,龍湖區(qū)域道路、橋梁基本全部建成。


  周軍營介紹,預(yù)計到2017年前后,龍湖金融中心項目總體建設(shè)完成。


  屆時,龍湖金融中心將成為金融體系健全、金融業(yè)態(tài)齊全、基礎(chǔ)配套設(shè)施完善,同時集商務(wù)休閑、文化展示及餐飲娛樂為一體的新的區(qū)域性中心。


  按照規(guī)劃,鄭東新區(qū)龍湖金融中心(近處)將同已經(jīng)建成的鄭東新區(qū)CBD(遠處)通過運河相連接,一起構(gòu)成一個巨大的“玉如意”。

 

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