石馬河常平鎮(zhèn)陳屋貝村段排出墨色污水的排污口。
東莞市環(huán)保局日前通報，今年1至9月石馬河口主要污染物平均值（除化學(xué)需氧量平均值略有下降）增高，水污染狀況有所反彈。
石馬河是我市重點流域整治對象。省、市高度重視石馬河污染整治工作。按照《東莞市2014年度石馬河污染綜合整治工作方案》，我市提出26項重點整治任務(wù)，細化為70項工作內(nèi)容，明確工作進度、責(zé)任單位和責(zé)任人，要求市環(huán)保、水務(wù)、城管等相關(guān)職能部門和流域七鎮(zhèn)，必須嚴格按照工作進度安排，落實整治任務(wù)。隨后，市人大和市政府督查室定期開展現(xiàn)場督查和工作座談，市環(huán)保局定期通報工作進展情況，全面加大監(jiān)管力度。
自任務(wù)下發(fā)以來，已過去半年。雖然市鎮(zhèn)兩級及相關(guān)部門積極部署，抓早抓實抓細，但由于資金投入壓力較大，受行政審批、征地拆遷的影響，在工作推進中，遇到不少的困難和問題。目前水質(zhì)改善狀況不盡如人意，與去年同期對比，今年1至9月，我市考核斷面石馬河口主要污染物除化學(xué)需氧量平均值略有下降外，氨氮、總磷平均值均出現(xiàn)反彈。
按照省工作要求，今年我市石馬河流域各鎮(zhèn)需建成截污次支管網(wǎng)100公里，完成干管建設(shè)，打通斷頭管；完成塘廈、橋頭、謝崗、清溪和鳳崗等5家污水處理廠擴建工程的前期工作，具備動工條件；今年年底前將建成常平環(huán)保專業(yè)基地并投入運行；每鎮(zhèn)至少完成一條內(nèi)河涌整治任務(wù)；推動清溪（樟木頭）環(huán)保熱電廠、橋頭大東洲填埋場和鳳崗中心區(qū)的垃圾填埋場整治工作。
據(jù)了解，目前，各鎮(zhèn)截污次支管網(wǎng)建設(shè)仍處于前期工作階段，均未進入施工階段；部分污水處理廠擴建工程預(yù)計年底前無法完成前期工程；常平環(huán)保專業(yè)基地已具備接納企業(yè)搬遷進駐的條件；常平、清溪鎮(zhèn)整治相對滯后，預(yù)計年內(nèi)無法完成木倫河、清溪河（下段）河涌整治，其余各鎮(zhèn)內(nèi)河涌整治工程已啟動建設(shè)；清溪（樟木頭）環(huán)保熱電廠仍未確定選址，橋頭大東洲填埋場前期工作進展緩慢。整體而言，石馬河流域各項整治工作進度仍不理想。
記者暗訪
截污管網(wǎng)遭遇“最后一公里”難題
作為近年來我市重點整治對象，石馬河目前整治工作遇到什么樣的“硬骨頭”？10月17日，本報記者對石馬河流域進行暗訪發(fā)現(xiàn)，部分污水處理設(shè)施早已建好，因為“最后一公里”的問題未解決，導(dǎo)致無法投入使用。
站點①：橋頭大東洲垃圾填埋場
散發(fā)惡臭整治慢
橋頭大東洲簡易垃圾填埋場，位于橋頭鎮(zhèn)東江村與惠州市潼湖鎮(zhèn)交界處，該填埋場占地面積約50畝，2010年3月開始使用至今，已填埋垃圾10萬噸左右。
記者驅(qū)車來到現(xiàn)場，在距離垃圾填埋場尚有近500米處，各類垃圾的酸臭味便撲鼻而來，讓人頓感惡心，不得不捂鼻前行。而在距離垃圾填埋場不到200米的距離，便矗立著一座座兩三層高的居民樓。附近村民反映，自從垃圾填埋場設(shè)立以來，他們的生活便飽受其困擾，盡管多次投訴，均沒有得到實質(zhì)性的解決，此外，垃圾場也給石馬河流域帶來環(huán)境污染。
針對這一情況，市環(huán)保局表示，為加快大東洲垃圾填埋場整治，改善周邊環(huán)境，2013年，市政府以中以合作為契機，將該項目列為中以產(chǎn)業(yè)合作的示范項目，計劃采用以色列專有處理技術(shù)，投入590萬元建設(shè)滲瀝液處理工程。填埋場完全封場后，可作為學(xué)校的環(huán)保教育基地及市民休閑娛樂的場所。
按照工作進度，該項目應(yīng)于今年年底前完成竣工驗收。但截至目前，該項目前期工作進展緩慢，動工日期還未確定。
站點②：常平陳屋貝村
排污口排出墨色污水
常平陳屋貝村的石馬河河堤旁、靠近虎崗高速的高架橋下，記者發(fā)現(xiàn)了一個排污口，排污口不斷有污水排出，將排污口連接石馬河的引渠染成墨黑色，與不遠處石馬河主河道河水形成鮮明對比。
據(jù)市環(huán)保局介紹，截至目前，東莞石馬河流域內(nèi)已建成12座污水廠，污水處理規(guī)模達58.5萬噸/日。但是，由于配套污水次支管網(wǎng)不完善，截污率不高，流域內(nèi)存在很多未截流而直接排入石馬河的排污口，加重石馬河污染負荷。
2014年初，市環(huán)保局對石馬河干流的排污口進行全面排查。排查發(fā)現(xiàn)，位于石馬河干流沿線的排污口共有21個，除其中5個排污口已封填或者干涸沒有采樣監(jiān)測外，其余16個排污口水質(zhì)均劣于地表水Ⅴ類標準，且均為一級排污口。由于大部分排污口水量較少，難以估算流量，故難以統(tǒng)計各排污口的通量。
以常平鎮(zhèn)為例，常平鎮(zhèn)屬于石馬河流域的有陳屋貝、九江水、司馬、郎洲等4個社區(qū)，由于截污管網(wǎng)不完善，其中陳屋貝約7500常住人口及2家重污染企業(yè)，污水通過陳屋貝排水閘直排石馬河；司馬村和麥元村約3萬常住人口以及7家重污染企業(yè)，污水則通過司馬排水閘直排石馬河。
站點③：塘廈石橋頭村
截污管網(wǎng)建成7年未通水
塘廈鎮(zhèn)石橋頭附近鐵路旁的一處工地大部分雜草叢生，裸露在外的一個圈形水泥圍井，下面就是早已建成截污管網(wǎng)的斷頭處。
據(jù)了解，截污管網(wǎng)早在2007年便大部分建設(shè)完畢，可至今還沒派上用場。“我們是從2006年開始動工建設(shè)的，2007年完工，總投資約2000多萬元，管網(wǎng)總長度為8.96公里，原本計劃用于將石橋頭附近的生活污水及達標排放的生產(chǎn)污水集中收集，送到鐵路另一側(cè)的污水處理廠進行統(tǒng)一處理。”在場的工程相關(guān)工作人員說，正是因為要穿過鐵路，所以建好了卻遲遲沒有運行，無法發(fā)揮它的作用。
“塘廈鎮(zhèn)一向重視環(huán)保設(shè)施建設(shè)，近年來，鎮(zhèn)財政投入大量資金，建成截污主干管網(wǎng)33.96公里，截污次支管網(wǎng)30.162公里。但目前該鎮(zhèn)截污主干管網(wǎng)仍未接通，主要是穿越鐵路的三處施工點受影響。” 談及斷頭管存在的原因，市環(huán)保局相關(guān)人員表示，前期是與鐵路管理部門溝通耗時問題，目前卻是塘廈鎮(zhèn)政府未同意穿越鐵路護管的驗收意見，導(dǎo)致穿越鐵路處的主干管網(wǎng)無法投入使用。
在常平，由于同樣的原因，該鎮(zhèn)穿越鐵路的一處主干管網(wǎng)無法進入施工階段；而謝崗鎮(zhèn)已完成護管的驗收工作，目前已完成截污主干管網(wǎng)的施工建設(shè)。
據(jù)了解，目前，石馬河流域已建成截污主干管網(wǎng)163.78公里，但實際運行成效卻不顯著。主要原因在于：一是部分主干管網(wǎng)未接通，塘廈、常平和謝崗鎮(zhèn)仍有斷頭管未打通，導(dǎo)致已建成的主干管網(wǎng)未能切實發(fā)揮效用；二是截污次支管網(wǎng)尚不完善，相當一部分的生活污水未能進入主干管網(wǎng)，污水收集率偏低。
京公網(wǎng)安備 11010802021286號